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你是否平庸?睇你點消磨通勤時間

Joey Chen2016-05-15

觀察每天早高峰公交地鐵裡的上班族,除了低頭看手機就是低頭看手機,大多數的表情都不太愉悅——被擠成沙丁魚就不提了,還有一整天的工作等著呢,讓人發怵。有私家車的白領也好不到哪兒去,多半堵在廢氣噪音裡動彈不得,滿心怨念。
據調查,全球平均通勤時間是單程38分鐘,也就是說,每個人一年平均有300小時花在上下班路上,這一時間還在變得更長!長時間的通勤會降低幸福感和工作滿意度,直接影響這一整天的工作。問題來了:這種負面影響可以消除嗎?
來自哥倫比亞商學院的喬‧M.亞基尼(Jon M. Jachimowicz)與來自哈佛商學院的法蘭西斯卡‧吉諾(Francesca Gino)等五位學者關注了這一問題。他們認為,人們在通勤時間裡中,有一種特殊的自由——你可以漫無邊際地思想。而這一點是可以帶來積極變化的。

1、上下班路上,人們一般有兩個選擇:繼續在非工作狀態下放鬆,或是提前為工作做點準備。前者的狀態下,人們會在路上聽聽音樂看看閒書。後者則是根據工作相關的目標進行提前規劃和思考,有助於“角色進入”。那些自控能力強的人,更傾向於選擇與工作相關的計畫和安排活動,從而為長遠的工作帶來好處。

2、自控能力強的員工更喜歡在通勤時間裡進行未來導向的思考,抵消長時間晨間通勤對工作滿意度和情緒消耗的消極影響。

3、通勤時間與工作滿意度之間的關係在自我控制水準低的人身上更加明顯,自控能力低的人,長時間的通勤會降低他們的工作滿意度,從而使其產生離職傾向。
 
4、領導者需要意識到,當員工自控能力較低時,他們的工作滿意度可能較低,且疲勞感更高。領導者需要瞭解通勤對員工的影響方式,並為自控能力較低的員工提供幫助。

5、員工的工作態度及其工作效率不僅受到工作時員工所做事情的影響,也會受到非工作時間所做事情的影響。


改編自中歐商業評論

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